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                喷涂汽车底盘装甲的施工注意事项。
                发布日期2019-01-15 14:22来源:Admin


                A、防止底盘金属件的生锈;
                 
                B、降低汽车噪音;
                 
                C、延长原车钣金的使用寿命。

                 
                施工具体流程及所要注意的问题:
                 
                1)检查清洗底盘。升高汽车,首先必须全面检查底盘状况,然后用高压水枪冲洗底盘,涂上发动机外部清洗剂或发动机去油剂,去除底盘黏结的油泥和沙子。
                 
                2)热风吹干,用气枪将缝隙中的水吹出,并用毛巾将水擦干,使用压缩空气吹干底盘。然后准备好施工工具。
                 
                3)用报纸遮蔽四个车轮内衬及漆面保护,拆下轮胎并做标记。对底盘下的发动机舱、排气管道、油路管道、隔热层、接头的地方,对这些部位施工时应用报纸包扎起来。(注意:以下部位是不需要喷涂的,具体部件有:悬架系统,包括钢梁和减震弹簧等。)
                 
                4)喷涂施工。
                 
                A、两手握住防锈漆,用力上下摇晃1分钟左右,使防锈漆充分混合均匀,注意如果只是简单的摇晃,可能造成流淌、飞溅、喷涂不均匀等。(穿戴上帽子和手套)
                 
                B、把喷枪正确连接气源,对接好喷枪与气源并检查是否漏气。
                 
                C、选择一小块面积进行试喷以测试气压,并调整枪的喷幅,如果出现喷出无力或防锈漆滴落现象,说明气压过低,可以通过喷枪上的调压阀进行调节后才进行喷涂工作。
                 
                D、喷涂底盘。喷枪出口距离施工表面大约25-50cm,并成40-60度之间来回又均匀喷射,注意:按汽车底盘钣金凹凸面来决定喷涂距离与角度的距离太近,会造成防锈漆在局布凝结、出现流淌等。
                 
                将汽车底盘钣金划分为前后、左右四板块喷涂,左前喷涂位置以左前轮国别开始至后排座位下钣金位,第一次喷涂完毕后,稍停5-10分钟,待溶剂适当发挥,交叉喷涂第二次,底盘重点部位需要加大喷涂量。注意:为避免留痕和松驰,应分次喷涂,切勿固定在某一部位一次性长时间喷涂。间隔时间越长,附着力越好,所形成的凸起和凹陷对于吸纳、分散噪音的效果越好。
                 
                E、喷轮辐:该部位应适当增加喷涂厚度,保证隔音效果。
                 
                5)检查补漏。当全部喷涂完后,将报纸拆除,用适量防锈漆喷涂被举升机遮住的部位。检查是否漏喷。
                 
                6)检查清洁底盘和地面,装上轮胎。
                 
                 
                 
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